La CALF presentó su flota de unidades eléctricas y una estación de carga eléctrica

La CALF inauguró una estación de carga eléctrica y presentó su flota de unidades eléctricas. Crédito: Noticiasnqn.
La CALF inauguró una estación de carga eléctrica y presentó su flota de unidades eléctricas. Crédito: Noticiasnqn.
Se trata de seis vehículos, dos de ellos del tipo utilitario. Mientras que el punto de cargas se encuentra en la sede central de la cooperativa de Neuquén.
 
El presidente de la Cooperativa Provincial de Servicios Públicos y Comunitarios de Neuquén (CALF, por su antiguo nombre), Carlos Ciapponi, encabezó la presentación de la flota de unidades eléctricas y la inauguración de la estación de carga eléctrica de la entidad solidaria.
 
Acompañaron a Ciapponi, el secretario de Energía de la Nación, Darío Martínez, el intendente de la ciudad, Mariano Gaido, y el presidente de la Federación Argentina de Cooperativas Eléctricas (FACE), José Álvarez.
 

“Estamos orgullosos de tener la primera flota y estación de carga eléctrica de la Patagonia. Continuamos trabajando en pos de la diversificación energética y la mejora del ambiente”, expresó Ciapponi, y agregó: “Lo que estamos inaugurando hoy, además de los vehículos, son los puestos de carga propio que conjuntamente con el intendente iremos distribuyendo en la ciudad”. 

Por su parte, Martínez dijo que “para nosotros es un objetivo a seguir, lo estamos planteando, las energías renovables tienen un costo que hay que analizarlo pero que por supuesto que esto va a seguir creciendo”.

La estación de cargas se encuentra en la Sede Central de la CALF, mientras que los vehículos adquiridos son: dos tipos utilitarios, marca Renault Kangoo Z; y otros cuatro móviles eléctricos Sero Electric.

Según informaron desde la cooperativa, los vehículos poseen un motor 100 % eléctrico que permite aprovechar al máximo la carga de la nueva batería de ión-litio garantizando una autonomía de 270 km (esta autonomía varía según la velocidad, el trayecto o la climatización interior).

Además, explicaron que el tiempo de demora para obtener una carga completa de energía del vehículo, teniendo las baterías en cero, es de unas seis horas.